Contrafacerea ucide!

Nu risca siguranta ta si a celor dragi ! Foloseste doar piese de origine!

Piesele de origine :

 

–  Iti garanteaza un nivel inalt de siguranta

–  Respecta standardele de calitate ale constructorului

–  Au o durata de utilizare mai lunga decat a pieselor contrafacute

 

Ce este piesa de origine?

Legislatia actuala defineste piesa de schimb de origine ca fiind o componenta care indeplineste cerintele specifice ale constructorului vehiculului, fiind validata de acesta.

Piesa de schimb de origine reprezinta aceeasi piesa ca piesa din prim montaj, fabricata de un furnizor pentru constructor sau pentru reteaua sa proprie de distributie, sub rezerva respectarii drepturilor de proprietate intelectuala, adica a dreptului asupra marcii, a dreptului asupra desenelor si modelelor si a dreptului de autor.

 

De ce sa alegeti piesa de origine?

Foloseste numai piese de schimb si accesorii de origine pentru a beneficia de calitatea si garantia constructorului si pentru a asigura durata lunga de utilizare a vehiculului.

Piesele de origine Dacia si Renault sunt concepute, dezvoltate si fabricate conform caietelor de sarcini impuse de cei doi constructori de vehicule, care cuprind cerinte foarte riguroase si exigente in ceea ce priveste alegerea materialelor si procesele de fabricatie ( grosime, forma, decupare, asamblare, puncte de sudura, gauriri, legaturi), conform normelor europene, cu scopul de a garanta un nivel inalt de securitate, calitate, reparabilitate si respectare a mediului inconjurator.

Nu te lasa inselat de pretul mic al unor piese de schimb de pe piata. Acestea pot fi contrafacute!

 

Ce inseamna contrafacerea unei piese de schimb?

Contrafacerea pieselor de schimb reprezinta reproducerea, prin copiere sau imitare, a unei piese, dar si fabricarea, folosirea si/sau punerea in circulatie (comercializarea), fara drept, a unei marci, insemn, desen sau model al constructorului, inducand astfel in eroare publicul cu privire la calitatea, performantele si fiabilitatea acelei piese.

 

Ce piese pot fi considerate contrafacute?

•  toate piesele vizibile pe un vehicul (grila calandru, capota, bara protectie, aripa, far, etc.), care poarta amprenta logo-ului, in virtutea dreptului asupra marcii, si cele care definesc design-ul acelui vehicul.

•  toate piesele dintr-un vehicul, daca marca/logo-ul constructorului apare pe produs, pe ambalaj sau pe eticheta, fara acordul titularului acelei marci/logo.

 

Cum distingem „adevaratul” de „fals” sau originalul de copie?

Poti identifica usor piesele de origine Dacia si Renault, prin grafica specifica a ambalajului de origine, dar si prin eticheta care contine cateva elemente de securitate. Elementele principale de identificare a etichetelor securizate sunt: o banda de tus de identitate variabila si codul de trasabilitate, unic pentru fiecare eticheta. De asemenea, pentru piesele Dacia puteti identifica o eticheta securizata prin holograma care poartă marca Dacia şi menţiunea „Piesă de Origine” şi codul unic de trasabilitate

 

Riscurile in cazul folosirii si comercializarii pieselor contrafacute

Acestea pot dauna fiabilitatii vehiculului, deoarece nu respecta caietul de sarcini si nu sunt supuse testelor de conformitate si calitate impuse de Producator.

Posibilitatea aparitiei unor probleme cu consecinte grave, care afecteaza securitatea rutiera si siguranta la bord, de exemplu materialele de calitate slaba care nu vor rezista sau nu se vor deforma cu aceeasi eficienta ca cele de origine in momentul producerii unui impact.

Puteti vedea aici o serie de teste comparative care demonstreaza riscurile la care va supuneti daca folositi piese contrafacute.

 

Tocmai pentru a va proteja de riscurile pieselor contrafacute, incepand cu luna iulie a acestui an, introducerea pe piaţă şi/sau comercializarea de produse contrafăcute este calificată drept infracţiune, ceea ce atrage răspunderea penală. Anterior acestei modificari, vanzarea pieselor contrafacute era calificata drept contraventie. Pentru mai multe detalii, puteti consulta Legea nr. 218/2013 de modificare a Ordonantei 80/2000.

Articol si foto preluate de la Dacia Groupe Renault ©

Ambalaje originale Dacia Renault Eticheta originala Dacia eticheta Renault Eticheta tip 2 Renault

PIESE ORIGINALE – PIESE AFTERMARKET

 

” OEM , AM, origine, originale, piese de uzina” sunt denumiri folosite frecvent de comerciantii de piese auto, insa foarte adesea confundate de clienti.  In acest articol ne vom lamuri vis a vis de semnificatia acestor termeni si vom desfiinta unele mituri.

 

 

In primul rand sa explicam termenii:

OEM provine din limba engleza si este prescurtarea de la „original equipment manufacturer”. Asta inseamna ca este vorba despre o componenta originala identica cu echiparea masinii. Aceste piese mai sunt denumite si „de origine”, ” de uzina” sau „originale”.

AM termen provenit tot din limba engleza, prescurtarea de la „after market”. Aceasta categorie de piese este reprezentata de repere echivalente d.p.d.v. functional cu echiparea originala, insa produse de alte companii.

Mitul 1: Piesele originale sunt doar cele care poarte insemnele producatorului de masini.

Producatorii de masini apeleaza la producatori independenti in procesul de fabricatie a unei masini. Peste 75% din valoarea unei masini noi este data de componentele produse de producatorii independenti. Aceleasi piese originale sunt comercializate si retelei de dealeri a producatorilor de masini, dar si reparatorilor si distribuitorilor independenti. Comisia Europeana le numeste „piese de origine” iar CLEPA (Asociatia Europeana a Producatorilor de Piese de Schimb) lenumeste OEM si OES, distinctie pe care cea mai mare parte a consumatorilor nu o cunoaste.

Mitul 2: Toate piesele care nu sunt originale sunt contrafacute.

Piesele de calitate echivalenta sunt certificate de autoritatile abilitate. Ele se potrivesc in momentul instalarii, dar nu sunt asamblate pe masini in momentul productiei. Atunci cand sunt alese de catre soferi acestia iau in calcul diverse criterii, inclusiv bugetul, gradul de utilizare al masinii sau preferintele personale.

Mitul 3: Piesele originale se regasesc doar la retele de dealeri ale producatorilor de masini.

Distribuitorii independenti comercializeaza doua tipuri de piese: „piese de origine” si „piese de calitate echivalenta”. Dintre ele produsele „de origine” sunt comercializate atat de catre reprezentantele oficiale ale producatorilor de masini, cat si de catre distribuitorii independenti.

Mitul 4: Piesele produse de catre producatorii independenti sunt nesigure pentru consumator.

Legislatia europeana prevede masuri in ceea ce priveste instrumentele care asigura siguranta pieselor de schimb livrate pe piata. Indiferent de tipul ei (IAM,OES,OEM), o piesa de schimb produsa de un producator independent trece printr-un proces de omologare de catre organismele abilitate.