Arhive lunare: martie 2011

Placute de frana

Posted on by
Răspunde

Placutele de frana sunt consumabilele care au o importanta deosebita in siguranta deplasarilor cu autoturismul. Calitatea acestor componente este ignorata de multi dintre soferi, care se orienteaza in special in functie de pret, respectiv cel mai mic posibil.

Placuta de frana este alcatuita dintr-o placa metalica pe care este lipit materialul de frictiune – nu este un element complicat la prima vedere si pentru multi toate placutele sunt la fel!  Diferente exista insa!

O placuta de frana de provenienta necunoscuta este construita in asa fel incat sa fie ieftina, cat mai ieftina si atat. Nu va faceti iluzii ca cineva se oboseste cu testarea acestor produse.  Montate pe masina aceste placute pot deteriora discurile de frana datorita compozitiei care contine numeroase incluziuni metalice, poate deranja cu zgomotul produs la franare si cel mai important materialul poate ceda prin autoaprindere sau rupere in bucati la o franare de urgenta sau o succesiune de frane puternice.  Materialul de frictiune slab calitativ transmite caldura catre falcile etrierului, incalzind excesiv si lichidul de frana – rezultatul este o franare ineficienta chiar si la o apasare puternica pe pedala de frana.

Un set de placute de calitate este cu doar cateva zeci de lei mai scump decat niste placute cu provenienta necunoscuta sau contrafacute. Diferentele la franare si in siguranta exploatarii sunt nenumarate.

O placuta de frana de calitate va frana eficient atat la rece cat si la cald, nu va produce praf excesiv, va toci uniform si moderat discurile de frana, va rezista in cazul franarilor violente si chiar daca se va incalzi excesiv nu va ceda prin autoaprindere sau spargere a materialului de frictiune. Placutele de frana de calitate sunt testate acustic si au inglobate in constructia lor diverse materiale intermediare care reduc vibratiile si elimina sau atenueaza sursele de zgomot.

Placutele de frana sport nu sunt o alternativa pentru masinile de strada. Datorita conditiilor extreme din timpul unei curse, aceste placute sunt construite pentru functionarea optima la temperaturi foarte ridicate. Din aceasta cauza placutele cu adevarat gandite pentru intreceri sportive pot fi periculoase pentru utilizarea pe masinile de strada, franarea fiind ineficienta la temperaturi scazute (sub 60 grade pe suprafata discului).    Pentru soferii care participa la curse de amatori sau care doresc performante ridicate fara modificari semnificative asupra sistemelor de frana exista placutele sport pentru strada; acestea sunt optimizate pentru a oferi performante bune si la franarea „la rece” cat si rezistenta si eficienta la mersul sportiv.

Vom prezenta in continuare cativa producatori consacrati de repere pentru sisteme de frana, ordinea prezentarii este aleatoare:

Otto Zimmermann GmbH ofera clientilor sai placute de frana rezistente la temperaturi inalte, respectiv cele din gama Formula Z. Datorita experientei si cunostintelor acumulate in racing, garantam un produs perfect, complet sigur, care poate fi folosit in sectoarele in care placutele conventionale isi ating limitele. Placutele de frana Formula Z au fost create pentru cele mai bune rezultate impreuna cu discurile de frana Formula Z. Excelenta in performanta la franare poate fi atinsa si in combinatie cu discurile de frana Zimmermann Sport.

Toate placutele de frana Zimmermann sunt aprobate pentru uz public si respecta in intregime regelmentarile ECE_R90.

Factorul Q mediu se ridica la 0,42 si multumita stabilitatii optime si conductivitatii reduse a caldurii, performanta maxima este asigurata atat la drum, cat si la curse.

 

Avantajele acestor placute:

–   Stabilitate la peste 650 grate C datorita utilizarii unui material de frictiune rezistent la temperaturi inalte, cu conductivitate redusa a caldurii.

–        Matrita materialului de frictiune are drept material principal ceramica bruta.

–        Caracteristici excelente de franare la rece cu Q constant.

–        Dozaj excelent al puterii de franare.

–        Menajeaza discurile de frana.

–        Zgomot redus, datorita invelisului special folosit pe spatele placutei.

http://www.daciashop.ro/placute-saboti/placute-frana/placute-zimmermann

 

Numele de Ferodo spune totul, este asa de comun cand discutam de sisteme de frana incat multi il asociaza cu materialul de frictiune nu cu producatorul cel mai vestit din acest domeniu.  Ferodo este sinonim cu performanta, calitate, inovatii si testare continua a produselor.  Vom face o prezentare sumara a gamelor principale de placute de frana oferite:

Ferodo SL (service line) este gama cea mai ieftina, destinata celor care nu doresc sa faca o investitie mare insa doresc sa achizitioneze un set de placute certificate fara probleme in exploatare si cu uzura redusa in timp.

http://www.daciashop.ro/placute-saboti/placute-frana/placute-ferodo-sl

Ferodo Thermo Quiet este o gama intermediara de placute de frana cu numeroase inovatii inglobate pentru reducerea zgomotului la franare si pentru o exploatare de cat mai lunga durata;

http://www.daciashop.ro/placute-saboti/placute-frana/ferodo-thermoquiet

Ferodo Premier cea mai utilizata gama de placute care asigura cele mai bune performante raportate la nivelul de pret. Placutele din gama Premier sunt studiate pentru fiecare aplicatie in parte si se folosesc retete diferite pentru materialul de frictiune in functie de destinatia placutelor.  Ca orice placute dintr-o gama superioara inglobeaza multe inovatii de ultima ora in materie de prelucrare si tehnologie a materialelor – rezultatul este un produs deosebit ales de multi fabricanti de automobile pentru prima echipare!

http://www.daciashop.ro/placute-saboti/placute-frana/placute-Ferodo-Premier

Ferodo DS Performance gama de varf pentru placute de strada cu performante specifice intrecerilor sportive. Aceste placute ofera franarea violenta specifica masinilor de curse atat cu franele reci cat si cu franele incalzite. Materialul intermediar dintre placa de baza si materialul de frictiune asigura izolatia termica contra supraincalzirii etrierului si implicit lichidului de frana. Aceste performante se obtin chiar si impreuna cu discuri clasice, care nu sunt uzate excesiv de placutele din gama DS Performance, o alta calitate esentiala pentru niste placute de strada cu aplicatii spre zona competitionala.

http://www.daciashop.ro/placute-saboti/placute-frana/placute-DS-performance

 

brake, pad, pads, aftermarket, ate, powerpad, underlayer

ATE este un jucator important pe piata placutelor de frana cu aplicatii pentru majoritatea producatorilor de autovehicule din Europa. Am spus jucator deoarece ATE este un ambalator – adica nu isi produce singur reperele. Acest lucru nu afecteaza insa calitatea specifica acestor produse. ATE detine propriile laboratoare de cercetare si testare specializate pentru sisteme de frana si este membru in grupul de cercetare si normare pentru standardele din aceasta industrie.

http://www.daciashop.ro/placute-saboti/placute-frana/placute-frana-ate

 

LPR este un producator italian axat pe sisteme de franare. Numeroasele investitii in facilitatile de productie fac din LPR un producator important cu o oferta competitiva. Italienii de la LPR doresc sa isi produca singuri toate subansamblurile pentru a avea o mai buna siguranta asupra calitatii, astfel in fabricile LPR se produc de la materialele de frictiune pana la cilindrii pompelor de frana si conducte hidraulice pentru circuitul de frana. Produsele se adreseaza celor care doresc repere de calitate la un pret foarte avantajos.

http://www.daciashop.ro/placute-saboti/placute-frana/placute-lpr

Automotor France – producator de piese auto pentru masini frantuzesti, furnizor important pentru repere de origine si colaborator pe partea de productie cu numeroase brand-uri internationale foarte cunoscute. Automotor este un fabricant important care se ascunde in umbra multor produse comercializate sub alte brand-uri de renume, insa isi promoveaza produsele si sub marca proprie.

http://www.daciashop.ro/placute-saboti/placute-frana/placute-automotor

TRW companie multinationala producatoare  de repere variate pentru domeniul auto, cu fabrici si facilitati de cercetare in toata lumea, un furnizor important de sisteme de franare pentru echiparile de origine si un numar de aproximativ 60.000angajati in toata lumea. Situata in primii 10 producatori mondiali de repere pentru autovehicule.  Unul dintre cele mai piratate brand-uri de pe piata – atentie la ce cumparati, produsele TRW originale sunt sigilate cu holograme!

http://www.daciashop.ro/placute-saboti/placute-frana/placute-TRW

 

LED-urile pentru masini

Posted on by
Răspunde

Este la moda printre impatimitii automobilelor sa isi doteze masinile cu solutii LED pentru iluminarea placutelor de inmatriculare, a habitaclului, a compartimentului pentru manusi sau sa inlocuiasca becurile de pozitie cu lampi LED. Sunt in general simplu de procurat si de inlocuit la majoritatea autoturismelor, operatiunea putandu-se efectua cu usurinta chiar de catre proprietar.  In afara aspectului placut al luminii alb rece avantaje exista ca la orice LED dpdv al consumului care se reduce ( in cazul W5W de la 5W la 0,4 W) si teoretic si dpdv al fiabilitatii in timp.  Fiind niste produse solicitate din ce in ce mai mult in ultima vreme, oferta a evoluat si exista pe piata tot felul de solutii cu LED pentru aceste aplicatii de la banalele LED-uri de 3mm pana la SMD-uri multichip sau LED-uri de putere.  Totul pare destul de simplu – un led, alimentat printr-o rezistenta si in cele mai bune cazuri si o dioda pentru polarizarea inversa sau cateva componente electronice care reusesc sa pacaleasca martorii de bec ars ai autoturismelor, toate acestea montate pe un soclu de plastic si rezultatul este o lampa pentru pozitie. Astfel de lampi folosind componente cat mai ieftine pot ajunge sa coste chiar 20 Ron/set, insa ca si in alte cazuri LED-urile ieftine nu isi vor demonstra fiabilitatea in timp, mai ales daca initial par sa faca lumina puternica.

Un interior de Golf luminat LED

Aceste produse nu fac decat sa strice renumele LED-urilor si sa ii dezamageasca pe cei care incep sa descopere defecte iremediabile dupa 2-3 luni sau in unele cazuri si mai devreme.  Privind lucrurile in amanunt ne dam seama ca lucrurile nu sunt asa simple pe cum par.

 

 

In continuare vor fi prezentate situatiile cele mai intalnite datorita carora lampile LED inceteaza sa mai functioneze:

– cel mai important este chip-ul LED; un chip de proasta calitate trebuie supravoltat ca sa lumineze pe masura asteptarilor, acest lucru se face prin folosirea unei rezistente de valoare mai mica. Producatorul este constient de problemele care apar in timp insa el doreste sa impresioneze clientii la prima vedere prin intensitatea luminoasa mare. Daca ulterior LED-ul lucreaza la temperatura mare si incepe sa clipeasca, sa isi schimbe nuanta de culoare sau pur si simplu sa se arda nu mai conteaza. Produsul a fost vandut iar garantie nu exista. Un chip de calitate va oferi lumina dorita, la un curent mai mic si isi va pastra stralucirea in timp, luminozitatea scazand insesizabil.

– rezistenta folosita pentru limitarea curentului este importanta si ea. Pe langa valoarea in ohm care trebuie calculata in asa fel incat chiar si la aparitia unei tensiuni de 14 volti LED-ul sa nu fie afectat, trebuie sa se tina cont si de watajul acesteia. Un rezistor de wataj mic va avea si dimensiuni mai mici si va fi montat mai usor de catre producator in soclul lampii insa in timpul functionarii acest rezistor degaja caldura care ajunge prin intermediul legaturilor electrice metalice catre chip-ul LED. Acesta va lucra la temperatura mai mare si se va deteriora. O rezistenta speciala de 1W sau mai mult si dimensiuni reduse este mai scumpa si de aceea producatorii chinezi aleg rezistente clasice de wataj mic.

– soclul de plastic, eventual continand si un inel metalic pe post de radiator pentru LED-urile de putere este si el important dpdv al fiabilitatii in timp. Un plastic ieftin va avea de suferit atat de la caldura degajata de farul autoturismului, de rezistorul sau LED-ul de putere cat si de razele UV de la soare. In timp acest plastic imbatraneste si se macina, soclul cade in far sau uneori din contra ramane blocat in soclul masinii din cauza ca se topeste si dupa solidificare se lipeste de lamelele cu contacte ale autoturismului.

De-a lungul timpului am importat diverse solutii LED W5W care promiteau sa fie unele mai bune decat celelalte, insa nu am fost multumiti si am avut probleme, foarte multe astfel de produse intorcandu-se la garantie. Experienta acumulata din studierea produselor defecte ne-a ajutat sa construim lampile W5W care le comercializam la ora actuala. Preferam sa ajungem la un pret ceva mai mare (~45 ron/set) datorita componentelor utilizate si a controlului calitatii mai amanuntit si sa avem disponibile produse care rezista in timp si lumineaza la fel ca in prima zi si dupa multe ore de utilizare.

In acest sens am ales un LED Nichia japonez, cel mai eficient din lume la ora actuala (~150lm/W), rezistoare metal oxid „made in Germany” de cea mai buna calitate cu toleranta mica, diode pentru polarizarea inversa si nu in ultimul rand un soclu din plastic rezistent UV turnat sub presiune si fixat pe un inel metalic avand o rugozitate cat mai mica pentru a favoriza contactul cu LED-ul si a disipa cat mai bine caldura.

Avem astfel in oferta inca un produs de care suntem mandri si care pana la ora actuala atat in laborator cat si in realitate a avut o rata zero a defectelor in exploatare sau de fabricatie.

Produsul il gasiti aici: http://www.daciashop.ro/led-tuning/led-w5w-Nichia

Solutie Nichia W5W calitate Premium

 

Bine ati venit pe blogul DaciaShop

Posted on by
Răspunde

Aici veti afla lucruri interesante si informatii utile din lumea auto, cu articole dedicate in special marcii autohtone Dacia!

 

De ce am facut acest blog? Pai, in primul rand pentru clientii nostri si viitorii clienti. Ideea este sa va oferim informatii care sa va ajute sa faceti o alegere corecta cand cumparati piese auto, sa folositi resursele eficient si sa aveti o idee despre ce se intampla in service pentru a nu putea fi pacaliti.

Speram ca odata cu acest blog si articolele care vor fi postate va veti convinge ca dorim sa abordam altfel serviciile pe segmentul de piese auto, sa ne indreptam spre client si sa fim atenti la ce are nevoie, sa ii oferim informatiile tehnice corecte pentru a alege corect. Personal m-am lovit de dorinta unor comercianti de a prezenta ca fiind cele mai bune produsele care sunt pe stoc, fara a tine cont de ceea ce am eu nevoie ca si client.

DaciaShop vinde componente originale de la producatori certificati si selectati. Nu vrem sa concuram nici cu produsele neconforme din China si nici cu produsele de provenienta dubioasa vandute prin diverse targuri fara nici un fel de garantie. Vrem sa va informam referitor la produsele comercializate ca sa faceti alegerea corecta intre produsele disponibile pe piata.  Cel mai scump nu inseamna neaparat cel mai bun, insa foarte ieftin de cele mai multe ori inseamna lucru prost.

Produsele cu pretul cel mai mic de pe piata provin in principal din China; de acolo sunt importate in cantitati mari in ambalaje aspectuase dar fara nici o informatie concreta referitoare la producator sau provenienta. De cele mai multe ori pentru credibilitate importatorii depun la RAR un dosar pentru avizarea produsului si trec numarul de inregistrare pe etichetele produselor. Acest lucru este egal cu zero, iar produsele respective de cele mai multe ori sunt respinse de RAR dupa efectuarea testelor.

 

 

 

 

 

 

 

Exista insa produse din China, chiar de la producatori chinezi care respecta cerintele de siguranta si beneficiaza de certificate de calitate in conformitate cu normele europene. Despre acesti producatori veti gasi intotdeauna informatii pe internet, veti gasi review-uri si va veti bucura de calitate la un pret bun.