Soferi care circula cu farurile stinse

M-am decis sa scriu acest articol dupa ce am asteptat pe cineva si am studiat vreo 30 minute traficul dintr-o intersectie bucuresteana pe timp de iarna, in conditii de cod galben de viscol si ninsoare.

Vantul bate foarte puternic insa zapada nu este depusa in cantitati care sa puna probleme mari unei masini echipate cu anvelope de iarna si condusa corect, insa evident probleme exista. Intr-un trafic aglomerat cum este cel din Bucuresti unde nesimtirea, necunoasterea sau nerespectarea regulilor de circulatie si de bun simt sunt la ordinea zilei, problemele exista tot timpul. Daca mai adaugam insa si zapada, viscol si vizibilitate redusa evenimentele rutiere cresc exponential fata de o zi obisnuita.

In continuare va voi aminti cateva reguli de bun simt care trebuiesc respectate in aceste conditii pentru a va deplasa in siguranta si pentru a nu fi un obstacol in calea celorlalti participanti la trafic:

– pregateste-te de plecare din timp, incalzeste masina, dezgheata geamurile, farurile si numerele de inmatriculare. Iarna nu te urci in masina, dai drumul la stergatoare si pleci cu farurile si semnalizatoarele acoperite de zapada!

– pe viscol este necesar sa ai un lichid de parbriz foarte bun, rezistent la temperaturi cat mai scazute si lame de stergatoare in buna stare de functionare. Acestea trebuiesc verificate din timp la inceperea iernii, nu in prima zi cu viscol pe mijlocul drumului cand nu mai vezi prin parbriz!

– anvelopele de iarna trebuie montate pe toate cele 4 roti ale autoturismelor, acestea trebuie sa fie noi (vechime maxim 4-5ani) si sa fie in limitele de uzura Anvelopele de iarna la mana a doua (SH) sunt imbatranite si tocite, poate nu iti vei lua amenda cu ele dar sigur nu te vor ajuta la greu si te vor transforma intr-un obstacol pentru ceilalti soferi;

– circuland cu viteza adaptata conditiilor de trafic si fiind politicos cu ceilalti participanti la trafic, vei fluidiza circulatia si vei ajunge in siguranta si mai repede la destinatie. Daca vezi alt sofer ca incearca sa iasa dupa o straduta laterala inzapezita poti incetini favorizandu-i iesire in siguranta. Nu frana si nu schimba directia brusc, s-ar putea ca sa nu mai poti controla masina sau sa ii iei prin surprindere pe alti soferi si sa va tamponati – ganditi-va doar la cozile de la asigurari si de la politie in aceasta perioada sau cum e sa scrii o amiabila in frig, poate asa te mai calmezi si mergi corect.

– daca esti taximetrist in special sa stii ca nu ai alte drepturi in materie de legislatie rutiera – esti la fel ca orice alt sofer deci nu ai voie sa stai pe colturile intersectiilor, sa opresti in dreptul indicatoarelor care interzic acest lucru, sa fortezi semaforul, sa circuli pe linia de tramvai, sa schimbi directia sau sa te pui in miscare fara sa semnalizezi, sa depasesti coloana oprita la semafor si sa intri in fata! Chiar daca ai client, nu ne intereseaza respecta regulile daca vrei sa fii respectat la randul tau! Toti ne grabim undeva.

– nu bloca strada, nu ma face sa tai linia continua ca sa te ocolesc! Avariile nu sunt destinate sa le aprinzi cand lasi masina in drum ca sa cobori sa iti iei tigari. Fa un efort si trage-o la bordura sau gaseste-i un loc de parcare, pentru binele tau sa nu o gasesti lovita/zgariata;

– daca e prima ta iarna la volan sau nu stapanesti prea bine masina incearca pe cat posibil sa eviti deplasarile in conditiile de viscol si zapada abundenta;

– atunci cand politia sau drumarii iti spun ca este drumul inchis circulatiei nu forta trecerea, nu fii obraznic si asculta sfaturile acestor oameni, ca sa nu plangi mai tarziu la 112 ca ai ramas inzapezit si nu vine nimeni sa te scoata. Cat timp e viscol nu se poate deszapezi o sosea din camp, mai ales daca nu are montate parazapezi. Orice ar face drumarii si cu orice substante ar da traficul in conditii de iarna presupune anumite calitati si din partea soferului, deci inainte sa sariti la gatul autoritatilor ganditi-va daca voi sunteti corecti si in regula;

– un camion, un autobuz, un tramvai sau trolebuz nu pot frana la fel de usor ca un autoturism; incercati sa ii intelegeti pe conducatorii acestor vehicule, sa ii respectati in trafic si sa le acordati mai multa prioritate in situatii dificile;

– circula cu farurile aprinse – faza scurta, nu cu pozitii, nu cu LED-uri sau alte inventii! Din 10 masini care au trecut pe langa mine astazi 2 aveau farurile stinse sau mergeau doar cu lampile de pozitie. Oameni buni daca aprindeti farurile la masina nu va vine mai mult curentul la factura asa ca folositi-le cu incredere cand vizibilitatea este redusa!