Placutele de frana sunt consumabilele care au o importanta deosebita in siguranta deplasarilor cu autoturismul. Calitatea acestor componente este ignorata de multi dintre soferi, care se orienteaza in special in functie de pret, respectiv cel mai mic posibil.
Placuta de frana este alcatuita dintr-o placa metalica pe care este lipit materialul de frictiune – nu este un element complicat la prima vedere si pentru multi toate placutele sunt la fel! Diferente exista insa!
O placuta de frana de provenienta necunoscuta este construita in asa fel incat sa fie ieftina, cat mai ieftina si atat. Nu va faceti iluzii ca cineva se oboseste cu testarea acestor produse. Montate pe masina aceste placute pot deteriora discurile de frana datorita compozitiei care contine numeroase incluziuni metalice, poate deranja cu zgomotul produs la franare si cel mai important materialul poate ceda prin autoaprindere sau rupere in bucati la o franare de urgenta sau o succesiune de frane puternice. Materialul de frictiune slab calitativ transmite caldura catre falcile etrierului, incalzind excesiv si lichidul de frana – rezultatul este o franare ineficienta chiar si la o apasare puternica pe pedala de frana.
Un set de placute de calitate este cu doar cateva zeci de lei mai scump decat niste placute cu provenienta necunoscuta sau contrafacute. Diferentele la franare si in siguranta exploatarii sunt nenumarate.
O placuta de frana de calitate va frana eficient atat la rece cat si la cald, nu va produce praf excesiv, va toci uniform si moderat discurile de frana, va rezista in cazul franarilor violente si chiar daca se va incalzi excesiv nu va ceda prin autoaprindere sau spargere a materialului de frictiune. Placutele de frana de calitate sunt testate acustic si au inglobate in constructia lor diverse materiale intermediare care reduc vibratiile si elimina sau atenueaza sursele de zgomot.
Placutele de frana sport nu sunt o alternativa pentru masinile de strada. Datorita conditiilor extreme din timpul unei curse, aceste placute sunt construite pentru functionarea optima la temperaturi foarte ridicate. Din aceasta cauza placutele cu adevarat gandite pentru intreceri sportive pot fi periculoase pentru utilizarea pe masinile de strada, franarea fiind ineficienta la temperaturi scazute (sub 60 grade pe suprafata discului). Pentru soferii care participa la curse de amatori sau care doresc performante ridicate fara modificari semnificative asupra sistemelor de frana exista placutele sport pentru strada; acestea sunt optimizate pentru a oferi performante bune si la franarea „la rece” cat si rezistenta si eficienta la mersul sportiv.
Vom prezenta in continuare cativa producatori consacrati de repere pentru sisteme de frana, ordinea prezentarii este aleatoare:
Otto Zimmermann GmbH ofera clientilor sai placute de frana rezistente la temperaturi inalte, respectiv cele din gama Formula Z. Datorita experientei si cunostintelor acumulate in racing, garantam un produs perfect, complet sigur, care poate fi folosit in sectoarele in care placutele conventionale isi ating limitele. Placutele de frana Formula Z au fost create pentru cele mai bune rezultate impreuna cu discurile de frana Formula Z. Excelenta in performanta la franare poate fi atinsa si in combinatie cu discurile de frana Zimmermann Sport.
Toate placutele de frana Zimmermann sunt aprobate pentru uz public si respecta in intregime regelmentarile ECE_R90.
Factorul Q mediu se ridica la 0,42 si multumita stabilitatii optime si conductivitatii reduse a caldurii, performanta maxima este asigurata atat la drum, cat si la curse.
Avantajele acestor placute:
– Stabilitate la peste 650 grate C datorita utilizarii unui material de frictiune rezistent la temperaturi inalte, cu conductivitate redusa a caldurii.
– Matrita materialului de frictiune are drept material principal ceramica bruta.
– Caracteristici excelente de franare la rece cu Q constant.
– Dozaj excelent al puterii de franare.
– Menajeaza discurile de frana.
– Zgomot redus, datorita invelisului special folosit pe spatele placutei.
http://www.daciashop.ro/placute-saboti/placute-frana/placute-zimmermann
Numele de Ferodo spune totul, este asa de comun cand discutam de sisteme de frana incat multi il asociaza cu materialul de frictiune nu cu producatorul cel mai vestit din acest domeniu. Ferodo este sinonim cu performanta, calitate, inovatii si testare continua a produselor. Vom face o prezentare sumara a gamelor principale de placute de frana oferite:
Ferodo SL (service line) este gama cea mai ieftina, destinata celor care nu doresc sa faca o investitie mare insa doresc sa achizitioneze un set de placute certificate fara probleme in exploatare si cu uzura redusa in timp.
http://www.daciashop.ro/placute-saboti/placute-frana/placute-ferodo-sl
Ferodo Thermo Quiet este o gama intermediara de placute de frana cu numeroase inovatii inglobate pentru reducerea zgomotului la franare si pentru o exploatare de cat mai lunga durata;
http://www.daciashop.ro/placute-saboti/placute-frana/ferodo-thermoquiet
Ferodo Premier cea mai utilizata gama de placute care asigura cele mai bune performante raportate la nivelul de pret. Placutele din gama Premier sunt studiate pentru fiecare aplicatie in parte si se folosesc retete diferite pentru materialul de frictiune in functie de destinatia placutelor. Ca orice placute dintr-o gama superioara inglobeaza multe inovatii de ultima ora in materie de prelucrare si tehnologie a materialelor – rezultatul este un produs deosebit ales de multi fabricanti de automobile pentru prima echipare!
http://www.daciashop.ro/placute-saboti/placute-frana/placute-Ferodo-Premier
Ferodo DS Performance gama de varf pentru placute de strada cu performante specifice intrecerilor sportive. Aceste placute ofera franarea violenta specifica masinilor de curse atat cu franele reci cat si cu franele incalzite. Materialul intermediar dintre placa de baza si materialul de frictiune asigura izolatia termica contra supraincalzirii etrierului si implicit lichidului de frana. Aceste performante se obtin chiar si impreuna cu discuri clasice, care nu sunt uzate excesiv de placutele din gama DS Performance, o alta calitate esentiala pentru niste placute de strada cu aplicatii spre zona competitionala.
http://www.daciashop.ro/placute-saboti/placute-frana/placute-DS-performance
ATE este un jucator important pe piata placutelor de frana cu aplicatii pentru majoritatea producatorilor de autovehicule din Europa. Am spus jucator deoarece ATE este un ambalator – adica nu isi produce singur reperele. Acest lucru nu afecteaza insa calitatea specifica acestor produse. ATE detine propriile laboratoare de cercetare si testare specializate pentru sisteme de frana si este membru in grupul de cercetare si normare pentru standardele din aceasta industrie.
http://www.daciashop.ro/placute-saboti/placute-frana/placute-frana-ate
LPR este un producator italian axat pe sisteme de franare. Numeroasele investitii in facilitatile de productie fac din LPR un producator important cu o oferta competitiva. Italienii de la LPR doresc sa isi produca singuri toate subansamblurile pentru a avea o mai buna siguranta asupra calitatii, astfel in fabricile LPR se produc de la materialele de frictiune pana la cilindrii pompelor de frana si conducte hidraulice pentru circuitul de frana. Produsele se adreseaza celor care doresc repere de calitate la un pret foarte avantajos.
http://www.daciashop.ro/placute-saboti/placute-frana/placute-lpr
Automotor France – producator de piese auto pentru masini frantuzesti, furnizor important pentru repere de origine si colaborator pe partea de productie cu numeroase brand-uri internationale foarte cunoscute. Automotor este un fabricant important care se ascunde in umbra multor produse comercializate sub alte brand-uri de renume, insa isi promoveaza produsele si sub marca proprie.
http://www.daciashop.ro/placute-saboti/placute-frana/placute-automotor
TRW companie multinationala producatoare de repere variate pentru domeniul auto, cu fabrici si facilitati de cercetare in toata lumea, un furnizor important de sisteme de franare pentru echiparile de origine si un numar de aproximativ 60.000angajati in toata lumea. Situata in primii 10 producatori mondiali de repere pentru autovehicule. Unul dintre cele mai piratate brand-uri de pe piata – atentie la ce cumparati, produsele TRW originale sunt sigilate cu holograme!
http://www.daciashop.ro/placute-saboti/placute-frana/placute-TRW
Demontati etrierul si sprijiniti-l de bratul suspensiei sau folositi un carlig de sarma pentru suspendarea acestuia – NU lasati etrierul atarnat in conducta de frana.
Demontati cu atentie portetrierul si suruburile care sustin discul de frana. Inlaturati si inlocuiti tablitele de culisare care se afla pe portetrier sau, daca setul de placute nu contine si aceste tablite, curatati temeinic cu o perie de sarma zona de contact cu placutele.
Acordati atentie si curatarii butucului – zona de contact cu discul de frana. Orice urma de rugina in relief va cauza o asezare necorespunzatoare a discului de frana care duce la vibratii puternice la franare in pedala de frana si uzura neuniforma.
Este recomandat sa verificati inainte de montarea discului planeitatea butucului. De la un soc mai puternic acesta se poate deforma iar simptomele pot fi interpretate eronat ca discuri ovalizate. Aceeasi verificare se face si pe suprafata discului. Daca abaterea este inafara valorilor admisibile discul se roteste cu 180° pe prinderea lui si se reia masuratoarea.Maxim 0.07mm bataie pe ceasul comparator!
Se monteaza discul si suprafata acestuia se curata cu o carpa de bumbac si un spray curatator de frane. Acelasi spray curatator de frana se foloseste si dupa fiecare operatiune de periere pentru desprafuire.
Stergeti culisele si aplicati pe ele unsoare speciala care nu ataca gulerele de cauciuc si care rezista la temperatura. Montati portetrierul si aplicati pasta ceramica pe zonele unde aluneca placutele de frana. Acordati atentie pentru a nu contamina cu unsoare si suprafata de frictiune a discului.
