Convertor de rugina KELFER+

Ca orice pasionat de automobile si de mecanica, la randul meu m-am lovit in diferite momente de problema ruginii. Toata lumea o cunoastea dar putini stiu concret ce este, cum se formeaza, ce favorizeaza aparitia ei si cu ce ii putem opri inaintarea.

Asa cum te-am obisnuit articolele mele sunt la obiect, fara explicatii nefolositoare sau descrieri copiate dupa internet. Aici gasesti experienta pura, iar sfaturile date de mine vin in urma a foarte multe zile si nopti petrecute in atelier, a unor sume de bani importante cheltuite pe diverse solutii si strategii de lucru si dupa mult praf inhalat in urma lustruirii si curatarii suprafetelor metalice.

Convertorul de rugina Kelfer+ l-am descoperit la recomandare unui amic, pasionat de 4×4 care isi aducea masini din Italia. Practic mergand intr-o zi pe la el am vazut cum aplica cu pensula o solutie peste un sasiu demontat de la o masina de teren. Aproape terminase cand am ajuns eu si ne-am luat cu vorba despre alte probleme, iar ulterior am parasit atelierul si am revenit peste vreo 3 ore sa-i aduc niste piese. Intrand din nou in spatiul de lucru am vazut sasiul care acum avea o culoare inchisa si l-am intrebat cu ce l-a vopsit – „Cu Kelfer!” mi-a raspuns, zice „-M-ai vazut mai devreme.” Ok, vazusem mai devreme dar atunci era o culoare cenusie si acum e un negru lucios. „-Da, mi-a zis, asa se face cand se usuca. In general se face asa in 6-8 ore dar acum fiind foarte cald reactia a fost accelerata.”

Mi-a placut rezultatul si am luat si eu de test intr-o sticluta ceva solutie sa incerc pe ceva ruginit. Prima data tin minte ca am dat pe un colt de poarta, pe o tabla ruginita si ulterior am incercat pe niste tamburi de frana. Si in ziua de azi coltul acela de poarta are un aspect diferit, rugina nu a strapuns iar suprafata se mentine lucioasa chiar daca nu a fost protejata cu vopsea cum ar fi trebuit. Tamburii la 1 an de la aplicare erau impecabili, insa a fost aplicat peste si un strat de vopsea. De atunci solutia de Kelfer+ este nelipsita din atelier, iar teste am facut nenumarate pe suprafete mai mari sau mai mici, afectate superficial sau serios de rugina insa per total rezultatele sunt multumitoare. In primul rand te scapa de multa munca, mai ales in zonele greu accesibile unde rugina se curata f greu fara procedee industriale, costisitoare. In al doilea rand este un strat excelent ca aderenta pentru grund sau vopsea.

Evident ca am descoperit si solutii mai ieftine sau mai scumpe cu descrieri similare vis a vis de rugina insa rezultatele au fost apropiate doar in cazul unor produse extrem de scumpe care se vand pentru tratamente pe zone mici de ordinul centimetrilor patrati, cantitatea necesara pentru un sasiu de masina de teren fiind clar nejustificata dpdv financiar.

Ceea ce am mai observat de cativa ani incoace este ca multi producatori de vopseluri sau comercianti introduc termenul de „convertor de rugina” in denumirile produselor – rezultatele insa nu se vad. Din dorinta de a scapa de munca am folosit si vopsea care „se aplica direct pe rugina” insa am ajuns ca dupa un an sa o iau de la capat.

Sfatul meu este sa incercati Kelfer+ si cel mai important sa respectati regulile de aplicare, sa asteptati cu rabdare sa treaca timpii de uscare (uneori peste 24 ore) si sa aplicati un sistem grund vopsea peste suprafata tratata. Rezultatele se vor vedea prin rezistenta in timp a lucrarii.

Spor la treaba!

Pentru produs click aici!